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カローラフィールダー(NZE121G ZZE122G NZE141G ZRE142G)

2009年01月24日 13:21

今回の燃費データ集計は・・・
トヨタ「カローラフィールダー」。

フィルダーではなくフィールダーです ^^

国内ベストセラーのカローラ。
カローラワゴンの後継モデル?
フィールダーの燃費の実力のほどは?

車屋さんに勤めているとよく聞かれる
「この車って、実際にどのくらいの燃費なの?」
を、
独自の集計で紹介しております ^^)ノ

さて、実燃費は・・・

カタログ燃費
 (平成12年8月~平成18年10月までのモデル)
 NZE121G(1,500cc)・・・16.6~17.2km/l
 ZZE122G(1,800cc)・・・15.0~16.0km/l

 (新型・平成18年10月~のモデル)
 NZE141G(1,500cc)・・・18.0km/l
 ZRE142G(1,800cc)・・・16.8km/l

実測燃費(独自集計)」
 (平成12年8月~平成18年10月までのモデル)
 NZE121G(1,500cc)・・・13.3km/l
 ZZE122G(1,800cc)・・・11.6km/l

 (新型・平成18年10月~のモデル)
 NZE141G(1,500cc)・・・13.4km/l
 ZRE142G(1,800cc)・・・12.6km/l


初代モデルの12系から、
モデルチェンジでCVTに一新された14系。

しかし、集計結果では、
思ったより大きく燃費は変わらず。

考え方によっては、
元々のトヨタ・クオリティが高いという裏づけか?
と、思うのは私だけでしょうか? ^^

何かしらの参考になるかと思いますので、
車購入等の参考までに・・・ ^^

 4WDは除外しています。

ちなみに、
上記データーは平成21年1月時点でのデータです。

あくまで参考数値ですので、
実際に走行する環境によって燃費も大きく変わる可能性もあります。
この数値で走る!という保証でもありません。
予めご了承の上で、ご参照下さい。


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